伺服減速機是減速機齒輪傳動裝置的總重量,通常狀況使用機電齒輪的總重量與其材料和熱處理工藝硬度有非常大的關系。比如在同樣功率下,滲碳淬火齒輪的總重量將是調質齒輪總重量的1/3左右。因此專門針對伺服減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應當普遍選用硬齒面齒輪。得到硬齒面齒輪的熱處理工藝方式很多,如表面淬火、整體性淬火、滲碳淬火、滲氮等,具體做法應依據減速機的性能考慮。
產品參數:
1、工作使用壽命:減速機在額定負載下,額定功率鍵入轉速時的累積運行時間;
2、額定功率扭矩:是額定功率使用壽命容許的長時間運行的扭矩。當輸出轉速為100轉/分,伺服減速機的使用壽命為平均壽命,高于此值時減速機的平均壽命會降低,當輸出扭矩高于兩倍時減速機會發生故障;
3、滿載效率:在大負載狀況下(故障暫停輸出扭矩),減速機的傳遞效率。
表面淬火:
伺服減速機比較常見的表面淬火方式有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果更好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達45~55HRC。